|
主要参数：
荷重能力： 1500KG~3500KG
荷重中心： 500mm
回转半径： 1900-2420mm
电压：48V
标准电容量： 500-600(AH/5HR)
主要特点：
1.人体工程学静低噪音的优越操控性能；
2.宽视野的操纵空间；
3.一体成型的车架体，提供高强度、高安全性；
4.德国进口型钢门架，更好的刚性和强度，坚固耐用；
5.电机与前桥平行布置，传动效率更高，占用空间更小。电动机与传动系统结为一体，达到最小耗电量与低噪音功能;
6.窄式、下沉电瓶设计，减少占用空间，使叉车更加稳定；
7.采用世界先进的控制器系统，操纵的舒适与安全更有保证；
8.采用先进的加速器，加速更平稳；
9.台湾“正新”轮胎，减震效果好，经久耐用.
详细技术参数：
1 |
机型 |
|
FB15 |
FB18 |
FB20 |
|
|
系统 |
DC直流；AC交流 |
DC|AC+DC|AC |
DC|AC+DC|AC |
DC|AC+DC|AC |
|
2 |
额定起重量 |
重量 kg |
1500 |
1800 |
2000 |
|
3 |
荷重中心 |
距离 mm |
500 |
500 |
500 |
|
4 |
动力形式 |
|
蓄电池 |
|
5 |
驾驶方式 |
|
坐式 |
|
6 |
轮胎 |
P=充气胎 s=实心胎前/后 |
P(S)/P(S) |
P(S)/P(S) |
P(S)/P(S) |
|
7 |
车轮 |
数量 前/后 |
2//2 |
|
8 |
两截标准型桅杆 |
标准举升高度 |
3000 |
|
9 |
标准自由行程 |
———— |
|
10 |
货柜型自由行程 |
1500 |
|
11 |
栅栏架 |
栅栏架高度 |
1020 |
|
12 |
标准型货叉 |
厚度*宽度*高度 |
35*100*1070 |
35*100*1070 |
45*100*1070 |
|
13 |
桅杆倾斜角度 |
前/后 |
6--12 |
|
14 |
全长 |
货叉面至车身后部距离 |
2060 |
2060 |
2230 |
|
15 |
车身全宽 |
1115 |
1115 |
1200 |
|
16 |
桅杆缩回时高度 |
2080 |
2080 |
2100 |
|
17 |
作业时最大高度 |
4020 |
4020 |
4020 |
|
18 |
护顶架高度 |
2060 |
2060 |
2190 |
|
19 |
驾驶座高度 |
1050 |
1050 |
1190 |
|
20 |
回转半径 |
|
1900 |
1900 |
2100 |
|
21 |
前悬距 |
前轴中心至货叉面 |
400 |
400 |
450 |
|
22 |
直角堆叠通道宽度 |
栈板横向宽度 |
3300/3500 |
3300/3500 |
3525/3725 |
|
23 |
速度 |
行驶速度：全负荷/无负荷 |
11--13 |
10/13 10/13 11/13 |
12--14 |
|
24 |
扬升速度：全负荷/无负荷 |
260/400 |
260/400 250/400 250/400 |
240/360 285/370 285/370 |
|
25 |
下降速度：全负荷/无负荷 |
550/450 |
550/450 |
460/400 |
|
26 |
牵引力 |
KN |
5.5 |
5.5 |
6.5 |
|
27 |
爬坡能力 |
全负荷 % |
10 |
10 |
10 |
|
28 |
净重（含蓄电池） |
kg |
3200 |
3300 |
4000 |
|
29 |
轮胎 |
数量 前/后 |
2--2 |
|
30 |
前轮规格 |
6.50-10 |
6.50-10 |
7.00-12 |
|
31 |
后轮规格 |
5.00-8 |
5.00-8 |
6.00-9 |
|
32 |
轴距 |
mm |
1350 |
1350 |
1470 |
|
33 |
轮距 |
两轮中心距 |
910/912 |
910/912 |
975/990 |
|
34 |
最小离地间隙 |
全负荷 |
70 |
63 |
95 |
|
35 |
车中心 |
105 |
105 |
120 |
|
36 |
刹车 |
行车刹车（脚制动） |
液压式刹车 |
|
37 |
停车刹车（手制动） |
机械式刹车 |
|
38 |
蓄电池 |
电压 |
48 |
|
39 |
容量 |
500 |
500 |
600 |
|
40 |
重量 |
780 |
780 |
970 |
|
41 |
电池箱尺寸 |
960*430*760 |
960*430*760 |
975*495*800 |
|
42 |
电机 |
行走功率/额定转速 kw/rpm |
6.3/1200 |
6.3/1200 |
8/1500 |
|
43 |
举升功率/额定转速 kw/rpm |
6.3/2000 |
6.3/2000 |
7.5/2000 |
|
44 |
转向功率/额定转速 kw/rpm |
0.85/1550 |
0.85/1550 |
0.85/1550 |
|
1 |
机型 |
|
FB25 |
FB30 |
FB35 |
|
|
系统 |
直流；AC交流 |
DC|AC+DC|AC |
DC|AC+DC|AC |
DC|AC+DC|AC |
|
2 |
额定起重量 |
重量 kg |
2500 |
3000 |
3500 |
|
3 |
荷重中心 |
距离 mm |
500 |
500 |
500 |
|
4 |
动力形式 |
|
蓄电池 |
|
5 |
驾驶方式 |
|
坐式 |
|
6 |
轮胎 |
P=充气胎 s=实心胎前/后 |
P(S)/P(S) |
P(S)/P(S) |
S/S |
|
7 |
车轮 |
数量 前/后 |
2//2 |
|
8 |
两截标准型桅杆 |
标准举升高度 |
3000 |
|
9 |
标准自由行程 |
———— |
|
10 |
货柜型自由行程 |
1500 |
|
11 |
栅栏架 |
栅栏架高度 |
1020 |
|
12 |
标准型货叉 |
厚度*宽度*高度 |
45*100*1070 |
45*122*1070 |
45*122*1070 |
|
13 |
桅杆倾斜角度 |
前/后 |
6--12 |
|
14 |
全长 |
货叉面至车身后部距离 |
2300 |
2450 |
2645 |
|
15 |
车身全宽 |
1200 |
1270 |
1315 |
|
16 |
桅杆缩回时高度 |
2100 |
2150 |
2100 |
|
17 |
作业时最大高度 |
4020 |
|
18 |
护顶架高度 |
2190 |
2150 |
2150 |
|
19 |
驾驶座高度 |
1190 |
1150 |
1100 |
|
20 |
回转半径 |
|
2130 |
2320 |
2420 |
|
21 |
前悬距 |
前轴中心至货叉面 |
450 |
460 |
480 |
|
22 |
直角堆叠通道宽度 |
栈板横向宽度 |
3525/3725 |
3810/4010 |
3900/4100 |
|
23 |
速度 |
行驶速度：全负荷/无负荷 |
12/14 12/13 12/13.5 |
12/14.5 11/13 11/13 |
12//14 |
|
24 |
扬升速度：全负荷/无负荷 |
240/360 270/370 270/370 |
220/360 |
240/410 |
|
25 |
下降速度：全负荷/无负荷 |
460/400 |
|
26 |
牵引力 |
KN |
6.5 |
21 |
23 |
|
27 |
爬坡能力 |
全负荷 % |
10 |
10 |
10 |
|
28 |
净重（含蓄电池） |
kg |
4200 |
4800 |
5400 |
|
29 |
轮胎 |
数量 前/后 |
2--2 |
|
30 |
前轮规格 |
7.00-12 |
23*9-10 |
23*10-12 |
|
31 |
后轮规格 |
6.00-9 |
18*7-8 |
18*7-8 |
|
32 |
轴距 |
mm |
1470 |
1600 |
1720 |
|
33 |
轮距 |
两轮中心距 |
975/990 |
975/990 |
1050/990 |
|
34 |
最小离地间隙 |
全负荷 |
85 |
90 |
110 |
|
35 |
车中心 |
120 |
120 |
120 |
|
36 |
刹车 |
行车刹车（脚制动） |
液压式刹车 |
|
37 |
停车刹车（手制动） |
机械式刹车 |
|
38 |
蓄电池 |
电压 |
48 |
|
39 |
容量 |
600 |
500 |
600 |
|
40 |
重量 |
970 |
1300 |
1770 |
|
41 |
电池箱尺寸 |
975*495*800 |
1124*610*800 |
1124*684*800 |
|
42 |
电机 |
行走功率/额定转速 kw/rpm |
8/1500 |
10/1200 |
10/1200 |
|
43 |
举升功率/额定转速 kw/rpm |
7.5/2000 |
10/2000 |
13/1500 |
|
44 |
转向功率/额定转速 kw/rpm |
0.85/1550 |
1.35/1550 |
1.35/1550 |
| 
粤公网安备 44010602004354号